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Em 2004, recebeu o Prémio Príncipe de Astúrias da Concórdia por ser considerado um exemplo de coexistência entre pessoas e culturas e pelo seu papel no desenvolvimento das origens europeias do cristianismo. Anualmente, quase 300 000 peregrinos chegam a Santiago de Compostela através do Caminho Francês.![ultreia_634]()
Parece que os peregrinos da época se cumprimentavam dizendo «Ultreia, suseia, Santiago», que significa «Ánimo, que mais além, mais acima, está Santiago». Também pode ser que, quando um peregrino cumprimentava outro, dizia «Ultreia» («Vamos mais além») e o outro respondia «Et suseia» («E vamos mais alto»).
A época de esplendor e o seu declínio
Até ao século XIII, desenvolveu-se a fase mais brilhante do Caminho de Santiago, que testemunhou a passagem de todo o tipo de peregrinos, que, provenientes de qualquer região cristã da Europa, se dirigiam a Santiago movidos por diversos interesses, tanto religiosos como económicos. Foi também nesse século, em 1211, que foi inaugurada a atual catedral de Santiago de Compostela.
Mas o Caminho de Santiago não era apenas uma rota de peregrinação. O desenvolvimento do Caminho Francês teve um importante impacto social, cultural e económico entre as regiões que ligava.
Graças à circulação de pessoas entre a Península Ibérica e a Europa, chegaram à Espanha diversas correntes literárias e artísticas, bem como diferentes formas de pensar e de se comportar. Este fluxo também ocorreu no sentido inverso e os países europeus tiveram acesso ao legado cultural hispânico.
Os reinos da Península Ibérica que eram atravessados pelo Caminho Francês sofreram um forte impacto a nível económico e social. A animada vida do Caminho fomentou a chegada de numerosos grupos de mercadores e artesãos, basicamente estrangeiros, que acabaram por se instalar de forma permanente em várias localidades do Caminho.
Os assentamentos desses estrangeiros, que eram popularmente chamados de «francos», embora nem todos fossem da França, receberam o nome de «burgos». Os habitantes desses novos núcleos receberam grandes privilégios nos foros das suas cidades. Assim nasceu a burguesia, e o Caminho Francês testemunhou numerosas revoltas anti-senhoriais.
A nível artístico, o Caminho de Santiago teve um papel muito relevante. Através da rota, entrou em Espanha a arte de caráter internacional. Entrou o românico, fundamentalmente a sua versão francesa, que se materializou de forma notável em locais como Santiago, León, Frómista ou Jaca.
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Paralelamente, chegaram à Europa elementos muçulmanos que se transmitiram através do Caminho Francês. Durante o século XIII, o Caminho de Santiago foi a porta de entrada da arte gótica.
A partir do século XIV, o fluxo de peregrinos que visitavam Santiago de Compostela sofreu um recuo. O Cisma do mundo cristão em 1378, as frequentes guerras, a proliferação da peste negra, entre outros motivos, reduziram consideravelmente as peregrinações a Santiago.
O Caminho Francês na atualidade
Atualmente, o Caminho Francês é, de todos os Caminhos, não só o mais popular, mas também o que goza de maior reconhecimento, tanto a nível nacional como internacional. No entanto, embora a sua fama remonte a séculos de história, só em 1993 é que o Caminho Francês se tornou uma importante atração turística.
O Ano Santo Jacobeu de 1993, apoiado pela declaração do Caminho Francês como Património da Humanidade pela UNESCO e Primeiro Itinerário Europeu de Interesse Cultural pelo Conselho da Europa, provocou um importante boom deste itinerário.
História do Caminho Francês
A origem do Caminho Francês remonta à descoberta dos restos mortais do apóstolo Santiago Maior, no século IX. Segundo a tradição, a descoberta foi feita pelo bispo Teodomiro, da diocese de Iria Flavia, no ano 813.
No local onde foram encontrados os restos mortais do apóstolo Santiago, o monarca asturiano Afonso II, o Casto, mandou construir uma igreja, hoje transformada na Catedral de Santiago de Compostela.
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A partir desse momento, muitos cristãos decidiram viajar em peregrinação até Santiago de Compostela para prestar homenagem ao santo. Essa devoção fez com que pessoas de diversos lugares atravessassem as terras que circundavam o coração da Galiza.
Alfonso II, que precisava de um elemento que desse coesão ao seu reino, transformou o Apóstolo num símbolo contra a luta do Islão. Assim nasceu a imagem de Santiago Matamoros, que se difundiu rapidamente entre a comunidade de peregrinos da rota e a comunidade cristã.
Origem do Caminho Francês
O Caminho Francês tem a sua origem na Idade Média e na descoberta do túmulo do apóstolo Santiago.
No entanto, também teve funções estratégicas muito importantes, servindo de fronteira na época da Reconquista entre a parte muçulmana e a cristã e, ao mesmo tempo, constituindo uma rota comercial que contribuiu para revitalizar toda a zona e que explica em grande parte a riqueza patrimonial de todos os municípios da rota francesa.
Embora no início não fosse muito seguro (como todos os caminhos e viagens no século X), foi o monarca Sancho III quem, através da implantação de uma marca que separava o território cristão do muçulmano, contribuiu para o seu desenvolvimento.
O Codex Calixtinus contribuiu para aumentar a sua popularidade ao descrever quais eram as suas principais rotas e ao incentivar não só as classes populares europeias a percorrer este caminho com o desejo de cumprir promessas e penitências, mas também grandes personalidades que incluíam todos os estratos da sociedade medieval.
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Atualmente, o Caminho Francês para Santiago é o mais concorrido. Isso aumenta as possibilidades de conhecer pessoas com os mesmos interesses que nós. A sua popularidade deve-se à grande beleza dos locais por onde passa, bem como à grande quantidade de património cultural, histórico e artístico que existe.
É, sem dúvida, uma das melhores alternativas para desfrutar da experiência do Caminho de Santiago.
Codex Calixtinus: o testemunho escrito do Caminho Francês
O Caminho Francês é a rota mais documentada. O livro V manuscrito do Codex Calixtinus, que data do ano 1135, já regista com precisão as quatro principais vias do Caminho Francês.
Três dos Caminhos (Lee Puy-Conques, Vézelay-Limoges e Paris-Tours) entram em Espanha por St. Jean Pied de Port, localidade francesa próxima de Rocesvalles, em Navarra. Enquanto que a quarta rota (Arles-Toulouse) entra por Somport e continua até Jaca, em Aragão. Esta última rota junta-se às três anteriores em Puente La Reina, em Navarra.
Este testemunho escrito também recolhe o uso de expressões de saudação utilizadas pelos peregrinos da época. No livro aparece «Ultre ia Et Sus Eia! Deus adjuva nos!», que significa «Vamos mais além e vamos mais alto! Deus nos ajude!».
«Ultreia» é uma saudação entre peregrinos que também usavam para se animar. A sua origem está na palavra latina «ultra», que significa «além», e «eia», interjeição para «mover».